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他说：“如果国家储备仅押注一种货币，就会让本国严重依赖这种货币，依赖其汇率。央行使储备多样化，以此巩固自己的立场，确保国家金融的安全，且能够更灵活地对市场波动作出反应。”黄金储备问题专家施坦茨尔说，目前，中国是最大的黄金生产国，未来似乎将进一步扮演这一角色。

“目前，ofo欠卓急送的金额虽然还没达到授信配额，但是逾期未还的大概有2700多万元。 ”上述知情人士对本报记者表示，另外ofo身上还背着德邦物流的欠款或达3000万元。一位接近云鸟物流的物流人士向本报记者表示，云鸟物流欲与ofo展开战略合作，计划给ofo授信配额1亿元。据本报记者了解，仅天津一城，ofo欠云鸟物流的款项已经有几百万元。

针对这个文件，当天晚上本公号也进行了解读。这个文件的动作非常大，其目标其实并不是针对央行，而是针对其他的系统，比如国资系统、发改系统，包括地方政府等等，因为这些部门都直接掌控了大量的金融资产，今后全部都要划到财政口了。（见本公号文章《深夜重磅：金融改革背后开刀 财政部统领调整布局》）

受2017年全球经济复苏的带动，宁波舟山港、上海港、深圳港等在2017年实现了货物吞吐量的复苏。但进入2018年以来，受春节错期、市场对于摩擦的顾虑等综合作用，不少规模以上港口货物吞吐量增速放缓。交通运输部数据显示，2018年，14个主要沿海港口中仅天津港、青岛港、唐山港、日照港、烟台港同步增速实现增长。

四 ETF发行人（一）发行人高度集中，新力量持续涌入美国ETF市场集中度明显，前10大ETF发行人的产品数量和规模为1318只和4.20万亿美元，分别占全市场56.4%和95.1%，集中度较高且较为稳定。其中，前三大巨头BlackRock、Vanguard和State Street Global Advisors（SSGA）资产规模占全市场80.97%。三家公司旗下产品数量分别为355、80和140只，规模分别为1.72万亿、1.14万亿和7138亿美元，相比2018年底分别增长28.4%、34.1%和25.7%。

波音737MAX 8事件的余波仍在持续发酵中。近日，因737MAX 8停飞造成了损失，东航、国航、南航及厦航均向波音公司提出索赔。波音公司则向证券时报·e公司记者回应，不会对法律及客户往来、财务等相关问题进行讨论和发表意见，公司的主要精力在软件升级及安全测试上等恢复运营方面。