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“就我们和厂商聊的情况来看，支付宝刷脸支付的线下推广要领先于微信，对商户的覆盖率比微信高。”王蓬博告诉《每日经济新闻》记者。他表示，现阶段，考虑到设备的造价、成本等因素，刷脸支付集中在中部商户、KA商户里面，“刷脸支付对于扫码支付是很好的补充，是一种更便捷的支付方式，只是现在大家接受程度还没有那么高。”

澎湃新闻拨打该电话，对方并未接听，澎湃新闻记者又发送短信表明询问意愿，截至发稿尚未得到回复。稍早前的12日，郑州市物价局负责研究热力价格收费政策的公用事业价格管理处一名不愿透露姓名的工作人员判断称，物价局不负责监管该小区的供热价格。该工作人员认为，由于业主直接将暖气费交给物业公司而非热力公司，便意味着，物业公司首先从热力公司处购买热源，随后再供热给业主，因而小区“基本算不上集中供暖用户”，供热价格理应由业主和收取方自行协定。

“央行重建省级监管体系，这并不是说监管更严了，而是监管效率会更高。”郭田勇说。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

在陆运网络方面，截至今年上半年，顺丰控股自营及外包干支线车辆合计约3.5万辆，开通干、支线合计约9万条，末端收派车辆合计7.2万辆（不含摩托车和电动车），开通高铁运力81条，普列运力121条，陆运网络遍布全国。此前顺丰已与中国国家铁路集团合作成立合资公司。报告披露，依托高铁、铁路资源开展物流业务，助力公司在铁路资源获取方面取得重大战略突破，目前双方联合开发的产品已初见规模。截至今年上半年，高铁极速达产品已覆盖57个城市，开通272个流向，高铁顺手寄产品覆盖34个城市，开通69个高铁车站。

今年上半年， Uber在美国上市，但上市过程中从估值到市值一再被砍，上市首日又跌破发行价，第二季度除了亏损，更创下最慢季度增速记录。在中国，共享单车一度是资本的宠儿，全民瞩目如日中天，但不过数年光景，就落得曲终人散一地鸡毛。摩托车租赁/共享，是开启出行下半场战场的钥匙吗？

让自然更“绿”，让天空更“蓝”的企业愿景，每一个数字都是最好的诠释。责任编辑：李彦丽威马汽车深陷“退订门”量产车交付或成“生死考验”张家振谷神新能源电池自燃风波还未消散，威马汽车也陷入了“退订门”。据媒体报道，一辆使用不过3个月的野马新能源汽车在充电时发生自燃，车辆搭载的电池来自谷神新能源，与威马EX5部分产品一致。随着野马新能源汽车自燃事件的发酵，以及威马EX5所用电池信息的曝光，近日来，威马汽车群已经有近三分之一的EX5意向车主和潜在客户退群，其中很大一部分人放弃购买这款车，而剩下的一部分则退而观望。